Следствие проверит хозяев затонувшего на Иртыше теплохода
Следственный комитет начал проверку в отношении сотрудников Омского речного порта, которому принадлежит затонувший 17 августа на реке Иртыш пассажирский теплоход. Об этом говорится в сообщении, размещенном 18 августа на сайте ведомства.
Следствие полагает, что решение должностных лиц порта выпустить судно в плавание можно квалифицировать как халатность. По итогам проверки ведомство решит, стоит ли возбуждать по соответствующей статье уголовное дело. В ближайшее время следователи намерены изъять в компании судовую документацию и документы о допуске экипажей к управлению теплоходами.
Сейчас у следственных органов уже находится в производстве дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, возбужденное по факту инцидента. В ходе расследования были допрошены более 20 пассажиров теплохода, а также члены его экипажа. Кроме того, показания дали четыре свидетеля с других судов и оба члена экипажа буксира, толкавшего баржу, в которую врезался теплоход.
В рамках расследования дела задержан капитан теплохода, в крови которого нашли алкоголь. Следствие подчеркивает, что медицинское освидетельствование прошли все четыре члена экипажа теплохода и оба члена экипажа буксира, однако признаки алкогольного опьянения были обнаружены только у одного из них. По мнению следователей, именно нетрезвый капитан стоял за штурвалом судна в момент аварии. Задержанному грозит до семи лет колонии. Давать показания он отказался.
Как отмечает МЧС, спасатели уже поднимают затонувшее судно на поверхность. Ожидается, что уже к вечеру воскресенья его могут осмотреть следователи. Как сообщает «Интерфакс», помимо Следственного комитета собственное расследование случившегося пообещал провести Ространснадзор.
Скоростной теплоход на подводных крыльях «Полесье-8» днем 17 августа врезался в баржу на Иртыше и, получив пробоину, затонул. Погибли четыре из 56 находившихся на борту человек, еще более 40 были госпитализированы. В МЧС отмечали, что большего числа жертв удалось избежать из-за того, что теплоход зацепился за баржу и затонул не полностью.